[PPT 발표資料][인천국제공항 민영화 정책] 인천국제공항 민영화 정책에 대한 analysis(분석) , 인천국제공항 민영화…
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작성일 22-09-17 19:58
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[PPT 발표資料][인천국제공항 민영화 정책] 인천국제공항 민영화 정책에 대한 analysis(분석) , 인천국제공항 민영화 정책 특징, 인천국제공항 민영화 analysis(분석) , 엘리슨 理論 접목
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[PPT 발표資料][인천국제공항 민영화 정책] 인천국제공항 민영화 정책에 대한 analysis(분석) , 인천국제공항 민영화 정책 특징, 인천국제공항 민영화 analysis(분석) , 엘리슨 理論 접목
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레포트/인문사회
_SLIDE_1_
인천국제공항 민영화
엘리슨 理論(이론)을 중심으로
_SLIDE_2_
목차
_SLIDE_3_
인천국제공항
영종도와 용유도 사이를 매립하여 1992년 착공
8년 4개월만에 총공사비 7조 8,000여 억원 투입
2001년 3월 29일 개항
10.9월 인천공항 이용객 2백25만8781명
(하루 mean(평균) 7만5293명)
flight(항공)화물 처리 20만8265t (하루 mean(평균) 6942t)
_SLIDE_4_
인천국제공항
_SLIDE_5_
민영화
포항제철(현 포스코), 한국중공업(현 두산중공업), 국정교과서, 종합기술금융, 대한송유관, 한국종합화학, 한국전기통신공사
(현 KT), 담배인삼공사(현 KT&G) 등
_SLIDE_6_
엘리슨 理論(이론):합리행위자 모형
기본 concept(개념)
1. 합리적 행위자 모형
2. 조직과정모형
3. 政府정치모형
_SLIDE_7_
엘리슨 理論(이론):합리행위자 모형
문제의 발생 原因과 결과를
‘단일한 政府의 목표(goal) 지향...
_SLIDE_1_
인천국제공항 민영화
엘리슨 理論(이론)을 중심으로
_SLIDE_2_
목차
_SLIDE_3_
인천국제공항
영종도와 용유도 사이를 매립하여 1992년 착공
8년 4개월만에 총공사비 7조 8,000여 억원 투입
2001년 3월 29일 개항
10.9월 인천공항 이용객 2백25만8781명
(하루 mean(평균) 7만5293명)
flight(항공)화물 처리 20만8265t (하루 mean(평균) 6942t)
_SLIDE_4_
인천국제공항
_SLIDE_5_
민영화
포항제철(현 포스코), 한국중공업(현 두산중공업), 국정교과서, 종합기술금융, 대한송유관, 한국종합화학, 한국전기통신공사
(현 KT), 담배인삼공사(현 KT&G) 등
_SLIDE_6_
엘리슨 理論(이론):합리행위자 모형
기본 concept(개념)
1. 합리적 행위자 모형
2. 조직과정모형
3. 政府정치모형
_SLIDE_7_
엘리슨 理論(이론):합리행위자 모형
문제의 발생 原因과 결과를
‘단일한 政府의 목표(goal) 지향적 행위’로 이해
진행과정
政府가 문제에 대해 자신의 입장에서 가장 합리적이라고 생각하는 대안을 결정하는 과정
_SLIDE_8_
엘리슨 理論(이론):합리행위자 모형
1.문제는 무엇인가
1)인천공항 3단계 확장 사업
(4조 386억 사업비) -` Where
2)부채
금융부채 9위
_SLIDE_9_
엘리슨 理論(이론):합리행위자 모형
1.문제는 무엇인가
1)인천공항 3단계 확장 사업
(4조 386억 사업비)
2)부채
금융부채 9위
_SLIDE_10_
엘리슨 理論(이론):합리행위자 모형
2.政府의 입장
1) 개방적이고
효율 중심의 시장관
2) 작은 政府
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엘리슨 理論(이론):합리행위자 모형
2.政府의 입장
1) 개방적이고
효율 중심의 시장관
2) 작은 政府
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엘리슨 理論(이론):합리행위자 모형
3.정책 결정
민영화
_SLIDE_13_
엘리슨 理論(이론):조직과정 모형
政府를 일련의 표준운영…(To be continued )
다.
